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有了强劲的发电机组，那么大型舰船的中央电力系统，自然不会是什么问题，有马伟明院士团队所研制攻克的舰船中压电力系统是当今世界上最先进的电力系统，连美国都比不上，因为我国在高压电领域是最有话语权的，而且这套系统已经成功的应用到了我国的战略核潜艇上面，这次伴随着我们大型发电机组的成功研发，为我国未来制造更大型的舰艇奠定了基础。（作者署名：知道科技视线）
分析师表示，通胀加剧关联土耳其国内经济问题和本币里拉快速贬值，后者年初以来相对于美元贬值大约40%。土耳其与美国关系恶化是加剧里拉汇率“跳水”的原因之一，因为土方拒绝释放一名美籍牧师，美国政府对土方施加制裁并以更多制裁相威胁，进而引发投资者担忧。土耳其总统埃尔多安说，土方不会屈从美方压力。他呼吁全国团结一致，抵抗美方发动的“经济战争”。
据《长江商报》2010年6月21日报道，在沪渝高速公路1181KM-1278KM近97公里路面，半年来交警已处理284起交通事故，平均每天近1.6起，交通事故死亡人数已达30人。尤其是湖北长阳段金龙隧道至高家堰，有一段长达的26公里的长下坡，落差达912米。
而且随着我们科技的发展大型船舶上面的设备越来越多，对于船舶的供电系统要求也越来越高，尤其是近年来主流的电磁弹射技术，对于电力的要求，那就更加夸张了，所以我们研制新一代的大型舰载汽轮发电机就显得迫在眉睫了，而我国很早的就投入了大量的人力物力去研制大型舰载汽轮发电机，就在前段时间传来了好消息，我国的2000万瓦时的汽轮发电机组已经研制成功。
日本要成为“正常国家”，最大的障碍无疑也在美国方向上。现在日本视中国为这方面的主要阻力，无论中国的实际态度是什么，它的这一认识都是不客观的。日本的民族主义大部分都发泄到了中国头上，这样的情况不应该延续。现在让日美冲突，不现实，美国仍是世界最强大的国家，已被美国压服的日本不会有勇气与华盛顿对立。然而结束中日对立的理由却越来越充分，日本对中国的不满高于对美国的意见，这无疑是一系列人为引导叠加的结果，而非事情本身性质所决定的。
昨天中午，有媒体采访，并发来一个数据截图，是几只绩差货基的七日年化，并要采访我：“为什么这些货基做的这么差？”我撩了一眼之后立即语音回复：“别拿这些最差的货基来说事好不好？这些最差的货基能够代表行业水平吗？****货基，连续多年收益率垫底，不仅现在差，过去也一直差，并且是年年差，这也实在是非常奇葩的一只产品了！这样的产品，根本进不了FOF备选标的的初选池，不值得一看。您如果真的想写行业情况，请用平均七日年化收益率，并且最好至少是过去12个月的，每月一平均，12个月连接起来看。”
